Zadnii_most_Traktora_DT-75.jpg' alt='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' title='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' />В конце книги помещен перечень взаимозаменяемых деталей тракторов Беларусь. Руководство составлено группой инженеров отдела главного. Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' title='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' />Трактор ДТ 7. Дивинский, Н. Харчеико и др. Жанр Руководство по эксплуатации ТО и ремонту. Издательство Колос. Формат PDFКачество хорошое. Количество страниц 2. Язык Русский. Гусеничный сельскохозяйственный трактор ДТ 7. JPG' alt='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' title='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' />Он предназначен для работы в сельском хозяйстве с навесными, полунавесными, прицепными гидрофицированными и негидрофицированными машинами и орудиями на повышенных скоростях, преимущественно в степной и лесостепной зонах. Трактор может быть использован на легких строительных, мелиоративных и других работах. На ДТ 7. 5 установлен четырехцилиндровый двигатель СМД 1. Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' title='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' />Двигатель расположен на передней части рамы трактора. Двигатель оборудован одноцилиндровым пусковым бензиновым двигателем ПД 1. Каталог деталей трактор ДТ75Н ДТ75НБ. Хобби, отдых и. Руководство по ремонту и эксплуатации Трактора МТЗ8082, 100102. Хобби, отдых и. Библиотека автомобилиста Руководства по ремонту и эксплуатации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора ДТ75Н. Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора ДТ75Н содержит краткое описание устройства трактора, его основных. Ремонт дт 75. ТРАКТОР ДТ 75ПРОБЛЕМНЫЕ МЕСТА В ХОДОВОЙ ЧАСТИ Duration 1401. По перспективным маркам тракторов и их двигателям даны только технические. Руководство по тракторам ДТ14 и ДТ20. Трактор ДТ75. М., издво. Библиотека автомобилиста Руководства по ремонту и эксплуатации. Tehnokarty%20DT-75%20DT-75M.jpg' alt='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' title='Руководство По Ремонту Трактора Дт-75' />У мощностью 1. На всасывающем коллекторе дизеля установлен электрофакельный подогреватель, облегчающий запуск дизеля при пониженной температуре окружающего воздуха. На правой стороне двигателя установлен масляный шестеренчатый насос НШ 4. У гидравлической системы и генератор Г 2. А1 постоянного тока мощностью 1. Мощность двигателя СМД 1. ДТ 7. 5 развивать на первой передаче номинальное тяговое усилие 3 г при скорости движения 5,1. Двигатель СМД 1. Для защиты от грязи и пыли двигатель со всех сторон закрыт капотом. Впереди двигателя размещены водяной и масляный радиаторы, закрываемые брезентовой шторкой. За двигателем расположена силовая передача трактора, в которую входят главная муфта сцепления, карданная соединительная передача, увеличитель крутящего момента УК. М, коробка перемены передач и задний мост, смонтированные в одном литом корпусе, конечные передачи и зависимый вал отбора мощности ВОМ. Установленный на тракторе планетарный увеличитель крутящего момента предназначен для увеличения на 2. Зги скоростью движения менее 5 кмч. Механическая семиступенчатая коробка передач и задний мост с планетарным механизмом поворота смонтированы в одном литом чугунном корпусе, что улучшило условия работы трансмиссии в связи с повышением жесткости конструкции. Задний мост имеет два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами. Главная передача состоит из пары конических шестерен, бортовая передача из пары цилиндрических шестерен. Вал отбора мощности зависимого типа, приводится во вращение от ведущего вала увеличителя крутящего момента через редуктор, прикрепленный к задней стенке корпуса трансмиссии. Включение и выключение вала отбора мощности выполняются рычагом, расположенным в кабине тракториста. Все агрегаты и механизмы трактора размещены на жесткой и прочной сварной раме, состоящей из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединенных между собой поперечными брусьями и осями. На задних кронштейнах рамы укреплены прицепное устройство и рычажно шарнирный механизм навески с основным силовым цилиндром гидравлической системы, позволяющей трактористу управлять из кабины работой навесных, полунавесных или прицепных гидрофицированных машин и орудий без помощи дополнительного обслуживающего персонала. Трактор ДТ 7. 5 агрегатируют в основном с теми же сельскохозяйственными машинами и орудиями, что и тракторы ДТ 5. А, Т 7. 5 и Т 7. Ходовая система состоит из ведущих и направляющих колес, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами, балансирных кареток подвески и гусеничных цепей. Семипроушинные унифицированные звенья гусениц, соединенные между собой стальными пальцами с головкой, имеют перекрытие беговых дорожек, вследствие чего опорные катки перекатываются по гусеничной цепи без ударов, что особенно важно при движении трактора на повышенных скоростях. Трактор оборудован металлической закрытой кабиной автомобильного типа с двумя мягкими сиденьями подушка сиденья тракториста установлена на регулируемой по высоте и длине опоре. В холодное время года кабина обогревается теплым воздухом, подаваемым по воздухопроводу от водяного радиатора, а в жаркое время вентилируется воздухом, нагнетаемым в кабину специальным вентилятором. В кабине размещены рычаги и педали управления трактором и валом отбора мощности, рычаги управления гидрораспределителем, щиток контрольных приборов, включатель массы трактора, кнопка электросигнала, блок выключателей, аккумуляторная батарея, аптечка, бачок для питьевой воды и инструмент. Сзади кабины расположен топливный бак основного двигателя. На тракторе установлено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 1. Он оборудован двумя фарами спереди, двумя фарами сзади, плафоном для освещения кабины и электролампой щитка контрольных приборов. Кроме того, имеются штепсельные розетки для подключения выносных фар, устанавливаемых на прицепных машинах, и подключения переносной лампы. Схема электрооборудования предусматривает осуществление двусторонней сигнализации между трактористом и прицепщиком с помощью звукового электросигнала, имеющегося на тракторе. Тракторы ДТ 7. 5 в зависимости от оборудования их узлами гидронавесной системы выпускают в следующих модификациях ДТ 7. С1 полностью оборудован узлами гидравлической системы, основным и двумя выносными цилиндрами и задним механизмом навески ДТ 7. С2 оборудован гидронасосом, распределителем, баком гидросистемы и маслопроводами ДТ 7. СЗ без узлов гидросистемы и механизма навески ДТ 7. С4 полностью оборудован узлами гидросистемы, задним механизмом навески, основным цилиндром, но не имеет выносных цилиндров. Футажи Для Начала Свадебного Фильма далее. По требованию заказчика на тракторе ДТ 7. ПЖБ 2. 00 для подогрева воды в системе охлаждения и картерного масла двигателя, устройство для обогрева и вентиляции кабины и включатель массы ВК 3. Б. Каждый трактор ДТ 7. ВК 3. 18. Б. Сельскому хозяйству поставляются тракторы модификации ДТ 7. С4 с двухточечной схемой наладки механизма навески. На базе ДТ 7. 5 созданы трактор ДТ 7. М с двигателем АМ 4. Алтайским моторным заводом мощностью 9. ДТ 7. 5Б с двигателем СМД 1. ДТ 7. 5К с двигателем СМД 1. Ремонт дт 7. 5 You. Tube. Завантаження списк.